|
- Bardzo chwalebnie! - rzekł na to mistrz - Musisz mieć wielkie serce.
- A ty - zwrócił się do drugiego ucznia - dlaczego jeździsz na rowerze?
- Ja - odparł drugi - jeżdżę, aby zażywać ruchu i świeżego powietrza.
- Niewątpliwie będziesz się cieszyć długim życiem w zdrowiu! - odpowiedział mistrz.
- A ty - zapytał wreszcie trzeciego ucznia - czym jest rower dla ciebie?
- Ja - powiedział trzeci - jeżdżę na rowerze, aby jeździć na rowerze.
cytat za książką pt. 'rower', wydanie pierwsze, 2004, Copyright Wydawnictwo Pascal 2004, ISBN: 83-7304-306-3
Szanowny Gościu! Witam Cię w sekcji strony poświęconej rowerom. To najważniejsza sekcja całej strony. Rower, to jest świat. Także mój. Na rowerze zacząłem jeździć mając dopiero siedem lat. Wkrótce potem nastąpiło długie rozstanie z tym wynalazkiem, przerywane bardziej lub mniej udanymi epizodami. Prawdziwy rowerzysta wylazł ze mnie dopiero po studiach. Wtedy też zachorowałem na cyklozę i... tak już pozostało. Rower stał się moim sposobem na życie, sposobem życia.
Czy jest coś lepszego od jazdy na rowerze? Owszem. Jest to wspólna jazda na rowerze. Jeżeli przykładowo chciałbyś spędzić w ten sposób czas razem ze mną, to gorąco Cię zapraszam na portal rwm.org.pl. Cały pomysł tego portalu zasadza się na kalendarzu. Dni miesiąca mają różne kolory w zależności od tego, czy ktoś danego dnia ogłosił jakąś wycieczkę. Na pewno znajdziesz coś dla siebie, dopasowanego do własnych możliwości czy preferencji. A więc... na koło!
Dlaczego rower? Czyli zbiór obrazków anonimowych zaczerpniętych z Internetu.
- Szczegóły
- Odsłony: 6864
Znowu dzięki uprzejmości AK zdarzyło mi się odwiedzić krainę wczesnej szczęśliwej młodości, czyli okolice Wielkich Budzisk w Borach Tucholskich. Okolice tego miejsca są niezwykle malownicze i pozornie mało atrakcyjne do jazdy rowerem. Tym razem należycie przygotowałem się do wyprawy zakładając możliwie najszersze opony i dopasowując ciśnienie 'w kołach' do ciężkich piachów. Opłaciło się. Było fantastycznie do tego stopnia, że żal mi było stawać, by zrobić więcej zdjęć.
Zapraszam do lektury!
Add a comment- Szczegóły
- Odsłony: 11809
Kolejna wyprawa po Żuławach. Tym razem postanowiłem odwiedzić północną część tej krainy. Analizując mapę ("Park Krajobrazowy Mierzeja Wiślana oraz Żuławy Wiślane i Wysoczyzna Elbląska", mapa turystyczna, skala 1 : 50 000, Eko Kapio) mój wybór padł na okolice wsi Łaszka, czyli najbardziej wysunięty na północ i wschód polder pomiędzy Wisłą Królewiecką, Szkarpawą a Zalewem Wiślanym.
Zapraszam do lektury!
Add a comment- Szczegóły
- Odsłony: 9786
W końcu i mnie dopadła chęć nakręcenia filmiku z perspektywy roweru. Chciałem już nieraz wyposażyć swój rower w coś, co pozwoliłoby mi jak najpełniej podzielić się wrażeniami towarzyszącymi mi podczas jazdy rowerem. Wydaje się, że film jest najpełniejszą z dostępnych namiastek. A więc do dzieła!
W artykule opiszę sposoby mocowania kamery i aparatu fotograficznego do roweru oraz podaję kilka wskazówek, co zrobić z nakręconym materiałem. Wreszcie, pod koniec artykułu, pokusiłem się o wybór 'najlepszej' kamery na rower.
Zapraszam do lektury!
Add a comment- Szczegóły
- Odsłony: 13051
Jednym z codziennych problemów rowerzystów dojeżdżających na rowerze do pracy są... nogawki od spodni :-] Zdarza się nader często, że napęd pozostawia poprzeczne ślady na naszej garderobie. Nie każdy z nas może czy chce sobie pozwolić na jazdę w spodniach ciasno przylegających do łydek. Podobnie nie każdy nas jeździ na rowerze, który ma napęd całkowicie zabudowany, osłonięty stosowną pokrywą. Ale nawet wtedy zdarza się, że nogawki wykazując się swoistą niesfornością zaczepiają się o inne elementy roweru. Niektórzy z nas wciąż mają korby mocowane na kliny. Zdarzało mi się, że nogawki zaczepiały się o nie ściągając stopę z pedału.
Jeżeli jedziemy w zwykłych spodniach możemy zasadniczo nic nie robić, licząc że spodnie się nam nie pobrudzą, podciągnąć nogawkę 'na zakładkę' lub... zastosować spinkę, która tymczasowo, na czas podróży, będzie utrzymywała spodnie tuż przy kostce. Artykuł traktuje o tej trzeciej możliwości, prezentując rowerowy gadżet w postaci 'specjalnej', rowerowej spinki rowerowej.
Zapraszam do lektury!
Add a comment- Szczegóły
- mslonik
- Odsłony: 7326
 |
praca zbiorowa rower wyd. I: WydawnictwoPascal 2004 ISBN 83-7304-306-3 Stron: 432 Format: 20,5 cm x 20,5 cm |
Subiektywna ocena pozycji książkowej: 10 / 10
Ocena opisowa:
Niezwykle staranne wydanie. Mnóstwo unikalnych fotografii, starannie dobranych reprodukcji. Wspaniale dobrany, obszerny materiał. Z pewnością był to eksperyment obarczony pewnym ryzykiem: wydanie tak kolorowej, pełnej emocji książki na polskim rynku księgarskim, który po roku 1989 zajął się wydawaniem tłumaczeń pozycji anglosaskich. Ja się zwyczajnie cieszę, że mam tę pozycję i mogę do niej powracać w dowolnej chwili. Przyciąga bardzo szerokie potraktowanie tematu roweru: różne punkty widzenia, szerokie ale i wnikliwe omówienie różnych aspektów. Od historii, przez walory użytkowe, turystyczne. Nie zabrakło rozdziałów poświęconych technice czy zdrowiu. Hobby, sposób na życie, sport. Czym jest rower? Rower, to jest świat, jak mówią słowa piosenki. Nie ukrywam, że książka ta stanowiła i nadal stanowi dla mnie inspirację, niedościgniony wzór do naśladowania. Motto sekcji "Rowery" strony mslonik.pl zaczerpnąłem właśnie z tej pozycji.
Spis treści:
historia i dzień dzisiejszy
dlaczego rower?
łyk historii
rower dziś
legendy MTB
nie tylko MTB
rower na miasto
ostre koło
skladak
rowery poziome
rowery towarowe i riksze
złodzieje rowerów
kuriersi
kurier story
alleycat
jaki rower wybrać?
pogadaj z fachowcem
typy rowerów
corss country
zjazdowy
freeride'owy
enduro
dualowy
BMX
szosowy
crossowy
trekkingowy
miejski
składany
tandem
rower plus
oświetlenie
dzwonek
bagażnik
błotniki
sakwy
przyczepka
noski i SPD
różności
bidon, koszyk, licznik
w czym na rower?
spodenki, koszulka, bluza, wiatrówka, kask, rękawiczki, okulary, buty
no to start
ten pierwszy krok
ruszając z miejsca
hamowanie
o co biega w biegach?
w drogę
jezdnią, ścieżką, czy chodnikiem?
gdzie jest krawędź jezdni?
skrzyżowania
poza jezdnią
wyciąg z prawa o ruchu drogowym
wyższa szkoła jazdy
ostre zakręty
skakać każdy może
jazda w grupie
jazda w terenie
jazda w korku
rower a autobus
trąbienie
jazda awaryjna
ruch lewostronny
ten pies nie gryzie
jazda w deszczu
jazda zimą
zdrower
dobry na wszystko
kierowco, truj się sam
ryzyko wypadków i urazów
otyłość? anoreksja? dziękuję, wolę rower...
rower i seks (nie tylko dla panów)
myśl pozytywnie
odżywianie
szczypta teorii
porcja praktyki
pierwsza pomoc
profilaktyka
leczenie ostrych obrażeń sportowych
apteczka
udzielanie pomocy
zatrzymanie krążenia / oddychania, pozycja bezpieczna, skaleczenia, stłuczenia, złamania, krwotoki, użądlenia
turystyka
przed wyprawą
"góral" czy trekking?
poznaj swój rower
pozycja podczas jazdy
planowanie trasy
noclegi
samodzielnie czy w grupie?
przepraszam, gdzie reszta ekipy?
wielkie pakowanie
kulinaria
transport roweru
dokumenty i ubezpieczenie
rowerek
pierwszy rowerek
wycieczki z dziećmi
foteliki
andrzej bobkowski
szkice piórkiem (fragmenty)
wyprawy
8 dni w alpach
w 75 dni z wrocławia do egiptu
na antypodach
sajgon-hanoi
w krainie hucułów
wielki kanion i okolice
przez himalaje i karakorum
gdzie ptaki latają do tyłu
czerwona wyspa
titicaca '97
złoty pierścień
przylądek horn
technologia
rama
widelce amortyzowane
kola
piasty
szprychy
obręcze
opony i dętki
napęd
manetki zmiany biegów
przerzutka tylna
przerzutka przednia
kasety i wolnobiegi
łańcuch
linki i pancerze
mechanizm korbowy
hamulce
hamulce tarczowe
hamulce felgowe
pedały
stery
siodełko
wsporniki
wspornik siodła
wspornik kierownicy
kierownica
złote lata
jak szurkowski z szozdą
kalendarium polskiego kolarstwa
tour de pologne
w sieci
wrzuć ciało na damkę czyli jak zatrybić z bajkerem (słowniczek)
o autorach
Przykładowy cytat:
kierowco, truj się sam!
Część osób obawia się jeździć na rowerze po drogach i ulicach ze względu na zanieczyszczenie powietrza. Tymczasem Environmental Transport Association z Wielkiej Brytanii przejrzało wyniki przeszło 70 różnych badań na temat zanieczyszczenia powietrza w miastach Europy i Ameryki, które wskazywały na to, że:
- poziom zanieczyszczeń wewnątrz wszelkich pojazdów jest wyższy niż na zewnąŧrz;
- samochody osobowe dają bardzo słabą ochronę przed spalinami bądź nie zapewniają jej wcale;
- pasażerowie dużych pojazdów komunikacji publicznej (autobusów, tramwajów) wdychają mniej spalin niż osoby znajdujące się wewnątrz samochodów osobowych, ale więcej niż piesi i rowerzyści;
- najzdrowszym powietrzem oddychają piesi i rowerzyści.
Wynika to z tego, że najwyższe stężenie zanieczyszczeń jest przy gruncie, a rowerzyści trzymają głowę wysoko, znacznie wyżej niż wloty powietrza w aucie. Ponadto, samochody jadą jeden za drugim - kierowca wdycha więc spaliny, które wydali pojazd przed nim. Tymczasem rowerzysta porusza się w dużej mierze niezależnie od strumienia samochodów (albo jest wyprzedzany, albo sam wyprzedza), pozostając nieco poza tunelem spalin.
Ujmując rzecz w liczbach, w porównaniu z osobą jadącą samochodem pokonujący tę samą trasę rowerzysta wdycha ok. 2,5 razy mniej tlenku węgla (czadu), 2 razy mniej tlenków azotu, 6 razy mniej benzenu, 5 razy mniej toluenu i 4 razy mniej ksylenu (za van Wijnen et al, 1995: The exposure of cylists, car drivers and pedestrians to traffic-related pollutants).
Warto zwrócić uwagę, że porównanie to dotyczy jazdy dokładnie tą samą trasą, a w praktyce różnice są nawet większe, gdyż rowerzyści często wybierają trasy alternatywne w stosunku do głównych, najbardziej zanieczyszczonych ulic. Spora część codziennych szlaków prowadzi bocznymi uliczkami, przez parki i osiedla. Nawet na wytyczonej wzdłuż ulicy ścieżce rowerowej czy chodniku poziom zanieczyszczeń jest niższy niż na jezdni.
Reasumując, na skutki zanieczyszczenia powietrza w mieście najbardziej narażeni są kierowcy i pasażerowie samochodów osobowych. Jednak jest jakaś sprawiedliwość na tym świecie...
Add a comment